Hoppa till innehåll

Historik

Vätternrundan 2025

Anmälda cyklister
17 251
Startade
15 047
Fullföljde loppet
14 470

Den 60:e Vätternrundan

Pulsen höjdes, startshowen flög igång och klockan närmade sig 19.30. Ur högtalarna hördes en välbekant hälsning: ”Vätternrundan hälsar er välkomna till denna jubileumsrunda. Vi vet att ni kommer att göra allt för att ta er runt och komma tillbaka till målet någon gång imorgon. Då hälsar alla Motalabor och Vätternrundans organisationskommitté er hjärtligt välkomna tillbaka. Nu kan ni åka.” Detta var en inspelad hälsning av Lennart Brask från 1975. Men plötsligt riktades allas blickar mot himlen, där två Gripenplan flög över startområdet. Strax därefter rullade de första cyklisterna iväg, ledda av en kortegé med polis-Amazon, polismotorcykel och följebil av modellen Saab 96 – tidstypiska inslag som påminde om Vätternrundans tidiga år. I den första startgruppen fanns bland andra Peter Liljedahl och Jan Rydell med startnummer 1 och 2, båda söner till initiativtagarna Sten-Otto Liljedahl och Ewert Rydell. Den 315 km långa utmaningen genom en klar sommarnatt samlade deltagare från över 70 nationaliteter runt Vättern, och antalet tyskar i motionsloppet hade ökat med nästan 30 procent jämfört med föregående års rekordsiffror. Dessutom var över hälften av alla cyklister debutanter, där gruppen som ökat mest var 18–25-åringarna. Siffror i all ära, men upplevelsen och de personliga historierna väger tyngst. Under hela lördagen strömmade trötta men lyckliga cyklister i mål. Först att få sin medalj var Andreas Rydebring: ”En underbar upplevelse. Det har varit så mycket publik ute, så man får energi.” Även funktionärerna hyllades när tv-profilen Per Skoglund kom i mål: ”Alla som hjälper till i depåerna, ni är helt otroliga… Wow för er!” Bland deltagarna fanns också de som upplevt stämningen i 30, 40 och 50 rundor. Men endast en som gjorde det för 60:e gången – pionjären Stig Johansson, som med nästan stjärnstatus drog alla blickar, applåder och kamerablixtar till sig när han trampade i mål. För 60:e gången. Fortsättning följer! … och vi får inte glömma Team Serneke – Allebike Fueled by Umara, som efter flera års målinriktad träning lyckades pricka in allt. Med tiden 6:47:59 blev de snabbast runt sedan bansträckningen gjordes om – med hela 17 minuters marginal.